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河南郑开大道下穿京珠高速公路超前大管棚支护工程 返回上一页
河南郑州至开封城际快速通道下穿京珠高速路，采用大管棚超前支护，顶进箱涵方案。该工程棚管规格Φ180×10mm、Φ159×10mm钢管，管间距离100mm，顶层管棚距高速路面0.7-1.2m，箱涵与管棚净距0.20m。
施工方法与成果：
管棚所穿土层为路基压实填土，以粘性土为主，含白灰、砂、碎石。由于受高速路高车流量、压实填土可钻性差等条件限制，难于采用有（无）线仪器导向钻进工法。我公司采用内翼板筒式钻头，跟管钻进两侧对打中部对接工法，共完成Φ180打设196根共9770米，Φ159管打设31根共2313米，管内外灌注素水泥浆。
打设精度验证管棚距高速路中心隔离带国际光缆10—25cm，光缆安然无恙，工程合格率达99%以上，高速路路面变形显著小于合同质量标准。
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